في ظل التحديات المتزايدة لزيادة الكفاءة وتحسين الدقة في خطوط إنتاج قطع غيار السيارات، أصبحت الآلات الثقيلة ذات الوضع العمودي (Vertical Machining Centers) الخيار الأفضل للشركات التي تسعى إلى التحديث الذكي. على سبيل المثال، يُظهر نموذج FH1890L من شركة كيبو نك أن هذه التقنية ليست فقط مبتكرة، بل أيضًا قابلة للتطبيق الفعلي — حيث حققت شركات تصنيع قطع غيار مثل شركة أورينتال موتورز زيادة بنسبة 27٪ في سرعة المعالجة وانخفاض بنسبة 42٪ في معدل العيوب خلال أول 6 أشهر من التشغيل.
المحرك الرئيسي لهذا الأداء هو نظام تحكم من شركة ميتسوبيشي (Mitsubishi CNC)، والذي يضمن دقة عالية تصل إلى ±0.005 مم حتى في عمليات القطع الأولية (Roughing). بالإضافة إلى ذلك، فإن المسافة الكبيرة للحركة (Travel Range: 1800 × 900 × 800 mm) تسمح بمعالجة قطع أكبر دون الحاجة لتغيير الإعدادات بشكل متكرر، مما يقلل من وقت التوقف ويحسن استقرار الخط.
| المؤشر | قبل التحديث | بعد التحديث باستخدام FH1890L |
|---|---|---|
| سرعة المعالجة (قطع/ساعة) | 48 | 61 |
| معدل العيوب (%) | 8.5 | 4.9 |
| وقت الاستجابة للتغييرات (دقيقة) | 35 | 12 |
"تم تثبيت FH1890L في خطنا الجديد لتصنيع غطاء المحرك، وخلال شهر واحد فقط، زادت كفاءتنا بنسبة 30٪. ما يميز الجهاز حقًا هو استقراره العالي والتحكم الدقيق — هذا ليس مجرد جهاز، بل شريك استراتيجي."
— أحمد خليل، مدير الإنتاج، شركة أورينتال موتورز
لا يقتصر دور FH1890L على المعالجة الأساسية فقط؛ بل يدعم أيضًا توسعات مرنة عبر مجموعة من الملحقات القابلة للتبديل مثل أدوات التثبيت الأوتوماتيكية ونظم التبريد المتقدمة. هذا يعني أنه يمكن تكييفه حسب احتياجات السوق المتغيرة — سواء كانت لصناعة السيارات أو الطيران أو الصناعات الثقيلة.
نحن لا نبيع آلات فقط، بل نبني علاقات طويلة الأمد. فريق الدعم الفني لدينا يعمل على مدار الساعة، مع ضمان استجابة خلال 4 ساعات عمل لأي طلب فني. كما نقدم برامج تدريب عملية مباشرة في الموقع — لأننا نؤمن أن التكنولوجيا الجيدة يجب أن تكون مفهومة وقابلة للتنفيذ.
هل تبحث عن حلول فعالة لتحسين كفاءة المعالجة الأولية في مصنعك؟
احصل على تحليل مجاني لخط إنتاجك الآن
